1、中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分,奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是里卡多,回归后一直没找回当年在红牛的状态新人方面皮亚斯特里在迈凯伦进步明显,劳森顶替角田那几场表现让人印象深刻周冠宇在索伯确实受限于赛车,但排位赛赢过博塔斯7次,保胎能力也有提升不过索伯今年换胎和策略组实在太下饭了,经常白给位置。
2、车队领队变动车队领队在赛季后的离职,并前往法拉利任职,以及奥迪入股索伯前迈凯伦领队任CEO等人事变动,都为车队增添了新的看点然而,这些精彩的故事在纪录片中却几乎被完全忽略,让人不禁好奇奈飞当初到底跟队拍摄了些什么内容二威廉姆斯车队同样被忽视 除了阿罗车队外,威廉姆斯车队同样在纪录。
3、2023赛季,法拉利迈凯伦阿尔法·罗密欧威廉姆斯四支车队更换了新的领队人选,整体变化还是非常大的 其中,在法拉利从测试工程师引擎工程师引擎主管技术总监以及车队领队不同位置工作了28年的比诺托离开最引人关注,接任者则是从阿尔法·罗密欧而来的瓦塞尔原本瓦塞尔的位置则交给了安德烈亚斯·塞德尔,并负责索。
4、拉塞尔去向若未获梅奔席位,小牛为唯一合理选择,但需红牛体系调整威廉姆斯人选皮亚斯特里非梅奔青训,存在其他车手如周冠宇竞争可能总结预测结合合同状态车手表现及车队战略,但实际阵容可能因赞助青训体系及突发转会变动娱乐性预测需接受不确定性,17个全中概率较低,但逻辑自洽。
5、阿尔法罗密欧博塔斯+周冠宇周冠宇终于转正,中国车迷狂喜哈斯马格努森+霍肯伯格老将组合求稳威廉姆斯阿尔本+萨金特阿尔本带队,萨金特压力山大小红牛劳森+安东内利新人练兵场,安东内利被寄予厚望今年最大看点是梅奔和迈凯伦谁能挑战红牛,以及周冠宇作为首个中国正式车手能跑出什么成绩。
6、迈凯伦计划在今年第四场大奖赛时对MCL60赛车进行升级,新赛季的前三场比赛估计会很艰难还有一支车队,全法国车手组合的ALPINE,A523赛车是今年季前测试中唯一比去年测试圈速还慢的赛车,从测试结果看,威廉姆斯阿斯顿middot马丁和阿尔法middot罗密欧车队的新赛车都比去年的测试圈速快了2秒左右,进步。

7、法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比,2024年车手只有一处调整,小红牛将德弗里斯换成里卡多这是F1历史上首次新赛季的。
8、1993年3月10日,卡尔德隆出生于哥伦比亚哥伦比亚绝非是盛产F1车手的地方,时至今日,哥伦比亚最成功的车手依然是200106年间先后效力于威廉姆斯车队和迈凯伦车队的胡安·帕布罗·蒙托亚在卡尔德隆眼里,参加了95场F17次获得大奖赛胜利2003年在年度世界冠军之争中将迈克尔·舒马赫逼到最后一站的蒙托亚。

9、在与威廉姆斯车队产生巨大分歧后,宝马转身买下刚刚失去红牛赞 2012年索伯不乏如此高光表现2013年,索伯C32由古铁雷兹。
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